Ora il quadro è più chiaro. Dopo l’annuncio dei lavori estivi sulla ferrovia Roma–Viterbo dall’8 giugno al 6 settembre (qui c’è il nostro articolo precedente) arrivano le prime indicazioni operative su tratte interrotte, frequenze dei treni, orari del servizio e bus sostitutivi che accompagneranno i pendolari della Roma Nord durante l’estate.
Un piano straordinario messo a punto da Cotral, in coordinamento con la Regione Lazio, dopo le indicazioni trasmesse da Astral Spa per gli interventi sull’infrastruttura ferroviaria. Indicazioni arrivate al gestore del servizio solo negli ultimi giorni, con tempi particolarmente stretti.
Dall’8 giugno linea spezzata a Saxa Rubra
La novità principale riguarda la tratta urbana. Da lunedì 8 giugno 2026, per consentire lavori in corrispondenza del ponte ferroviario sul Tevere, sarà interrotto il collegamento tra Saxa Rubra e Acqua Acetosa.
La ferrovia verrà quindi divisa in due tratte: Montebello-Saxa Rubra e Acqua Acetosa-Flaminio. Nel tratto centrale, quello interrotto, il collegamento sarà garantito da bus sostitutivi.
Le frequenze dei treni
Tra Montebello e Saxa Rubra i treni passeranno ogni 16 minuti nelle fasce di punta e ogni 32 minuti nelle ore di morbida.
Tra Acqua Acetosa e Flaminio la frequenza sarà invece di 15 minuti nelle fasce di punta e di 30 minuti nelle ore centrali.
Le prime e ultime corse saranno rimodulate: il servizio ferroviario partirà alle 6 del mattino, mentre le ultime partenze saranno comprese tra le 20 e le 20.15, a seconda della tratta.
Bus ogni 15 minuti tra Saxa Rubra e Acqua Acetosa
Sul tratto interrotto entrerà in funzione un servizio sostitutivo dedicato tra Saxa Rubra e Acqua Acetosa.
I bus passeranno ogni 15 minuti nelle ore di punta e ogni 30 minuti nelle fasce di morbida. Il servizio sarà operativo dalle 5.55 alle 19.55, con estensione serale sull’intera tratta fino alle 23.
La flotta prevista comprende quattro linee dedicate, per un totale di circa 20 autobus e circa 250 posti a sedere per linea.
Sono previste anche corse dirette aggiuntive: al mattino da Montebello verso Acqua Acetosa e alla sera nella direzione opposta.
Da Montebello a Flaminio circa un’ora
Il nodo vero, per i pendolari, sarà il tempo di viaggio. Il percorso completo tra Montebello e Flaminio, con treno, bus sostitutivo e nuovo treno, viene stimato in circa 60 minuti.
Oggi il collegamento ferroviario diretto richiede circa 25 minuti. La differenza è evidente, anche considerando che i tempi dei bus potranno variare in base alle condizioni del traffico.
Dove fermeranno i bus
Le fermate dei bus saranno posizionate in prossimità delle stazioni ferroviarie e lungo l’asse viario principale.
Tra le fermate previste ci sono Grottarossa, Due Ponti, Tor di Quinto, Monte Antenne, Campi Sportivi e Acqua Acetosa, con capolinea nel piazzale della stazione.
Dal 10 al 23 agosto chiusura totale
La fase più pesante arriverà in pieno agosto. Dal 10 al 23 agosto 2026 l’intera tratta urbana della ferrovia Roma Nord sarà chiusa.
In quel periodo il servizio sarà svolto esclusivamente con bus sostitutivi. La ripresa regolare del servizio ferroviario è prevista da lunedì 7 settembre 2026.
Modifiche anche sulla tratta extraurbana
Dal 15 giugno i lavori interesseranno anche la linea extraurbana. È prevista l’interruzione tra Vignanello e Viterbo.
Il servizio ferroviario resterà attivo sulle tratte Morlupo-Catalano e Catalano-Vignanello, mentre tra Vignanello e Viterbo sarà istituito un servizio sostitutivo su gomma.
Cotral invita i viaggiatori a verificare orari aggiornati, fermate dei bus e tempi di percorrenza tramite sito ufficiale e app.
Ecco gli orari in dettaglio
Per i pendolari della Roma Nord non è più solo il tempo degli annunci: ora comincia quello dell’organizzazione quotidiana. Tratte spezzate, coincidenze, bus e orari ridotti accompagneranno l’intera estate lungo uno degli assi più delicati della mobilità di Roma Nord.
© RIPRODUZIONE VIETATA
