A dicembre 2024 il tracciato della linea C della metropolitana di Roma verso Farnesina aveva subito un’interruzione temporanea nella sua programmazione a causa di una riduzione delle risorse finanziarie stanziate. Tuttavia, grazie all’approvazione di un emendamento alla legge di bilancio, è stato possibile ripristinare i fondi necessari per completare l’opera che ora compie un importante passo in avanti.
La commissaria straordinaria Maria Lucia Conti ha infatti dato il via libera all’affidamento dei lavori per la tratta che collegherà Clodio a Farnesina, un’opera finanziata dallo Stato con quasi 4 miliardi di euro.
Accelerazione sui lavori
La volontà di accelerare i tempi è chiara: la commissaria ha invitato la società Roma Metropolitane a procedere con le prime fasi burocratiche senza attendere il completamento di tutte le pratiche. L’obiettivo è quello di avviare contemporaneamente i cantieri per le tratte Clodio-Farnesina e Venezia-Clodio, ottimizzando così le risorse e i tempi di realizzazione.
Da piazza Venezia, dove è in costruzione quella che sarà la stazione più bella di tutta la linea, il progetto del Campidoglio prevede che i tunnel della metro passino sostanzialmente sotto l’asse viario di via del Plebiscito e corso Vittorio Emanuele, collegando così in modo più efficiente il centro storico con le zone settentrionali della città.
Obiettivo Giubileo
L’amministrazione capitolina ha fissato un obiettivo ambizioso: completare i lavori per il prolungamento della metro C in tempo per il Giubileo del 2033. Questo consentirebbe di facilitare gli spostamenti dei pellegrini e dei turisti ma soprattutto di migliorare la mobilità della città, di ridurre il traffico e l’inquinamento e di collegare zone attualmente poco servite dalla rete dei trasporti pubblici, favorendo lo sviluppo economico e sociale.
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Obbiettivo Giubileo? Direi obbiettivo cittadini Roma nord che hanno sempre sognato un collegamento metro.