Per ora è solo una fase di test, ma i numeri raccolti dal Campidoglio parlano da soli e raccontano molto del nostro modo di stare al volante: quando non c’è nessuno a controllare, il piede tende a pesare un po’ troppo.
E sulla Tangenziale – nel tratto comunamente chiamato “Olimpica” – la situazione è lampante: un’auto su quattro supera il limite dei 70 km/h.
A dirlo sono i dati del pre-esercizio delle due nuove postazioni autovelox che entreranno in funzione a breve lungo via del Foro Italico. Una è installata in direzione San Giovanni, circa 350 metri dopo l’immissione da viale della Moschea; l’altra è posizionata in direzione Stadio Olimpico, all’altezza di via della Foce dell’Aniene, mezzo chilometro prima dell’asse di viale della Moschea.
Manca soltanto il via libera finale del Comando della Polizia Locale, poi scatterà la fase operativa. E a quel punto le multe potrebbero essere migliaia ogni giorno. Perché, è bene ricordarlo, gli apparecchi per ora non stanno sanzionando, ma stanno registrando tutto. E ciò che emerge è tutt’altro che rassicurante: quasi il 25% degli automobilisti supera il limite.
I numeri, riferiti al periodo tra il 27 ottobre e il 5 novembre, hanno un picco impressionante: sabato 1º novembre, sulla carreggiata verso la Salaria, il sistema ha registrato 8.008 violazioni su 32.257 passaggi, pari al 24,8%. Praticamente un automobilista su quattro ha tirato dritto senza rallentare. Il giorno dopo non va meglio: 21,4% di infrazioni (6.956 su 32.561 transiti).
E parliamo di un autovelox già ben visibile, con tanto di cartelli. Ma in pochissimi alzano il piede. Anche nei giorni feriali il quadro non cambia molto: su una media di 26mila transiti, più di 4mila superano i limiti. Un 16% stabile, che racconta bene perché su questo tratto gli incidenti siano così frequenti e spesso mandino in tilt il traffico di Roma Nord.
La situazione migliora sull’altra carreggiata, quella diretta verso lo stadio Olimpico, all’altezza del ponte sul Tevere. Anche qui il picco è stato il 1º novembre, ma con numeri dimezzati: 10,9% di infrazioni (3.504 su 32.026 passaggi). Meglio, sì, ma sempre tanti.
Probabilmente le cose cambieranno quando gli autovelox entreranno in funzione “per davvero”. È già successo altrove: nella galleria Giovanni XXIII, dopo l’introduzione del tutor, le violazioni annuali sono scese da quasi 205mila a 68mila. Un calo drastico che lascia sperare che anche sull’Olimpica il traffico possa diventare meno pericoloso e – magari – un po’ più scorrevole.
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E’ UNA VERGOGNA ! sono strade adatte a limiti piu alti – è una tangenziale non si può andare cosi piano almeno dovrebbe essere a 90 – devono distruggerci in tutti i modi
Credo che le infrazioni siano maggiori in direzione San Giovanni perché l’autovelox è meno visibile rispetto a quello in direzione Stadio Olimpico