perche’ non fate un sondaggio con gli abitanti della zona tra via dell’aqua traversa e via sestriere dove un mega ristorante-scuola di ballo cresce a dismisura all’interno del parcoDELL’INSUGHERATA? cattivi odori dalle cucine, caos, volume altissimo fino a notte fonda delle orchestrine di liscio. e la gente che deve dormire chi la tutela? dov’e’ veltroni o il xx municipio?

Gentile drudi
saremo ben contenti di inserire un articolo sull’argomento da lei proposto.
Perchè non prova a mettere giù due righe sull’argomento inserendo delle informazioni dettagliate e non lo manda alla redazione di VignaClaraBlog insieme a qualche immagine? Vigna Clara Blog infatti è un Blog Libero che si regge sulla collaborazione di tutti i cittadini.
Attendo sue notizie in merito.
Cordiali Saluti
Fabrizio Azzali
Vigna Clara Blog

Scusatemi,se mi intrometto, ma visto è ho fatto un blog aggiornato dove racconto le mie vicissitudini e ritengo di dover ringraziare, comuni, provincia erario e tutti quelli che mi hanno messo in difficoltà, sono davvero tanti, soprattutto chi ha permesso i veri responsabili di svignarsela, vi invio l’indirizzo,tanto per capire che nel nostro paese ci và sempre di mezzo il grullo!
www.diariodiunesattore.blogspot.com
grazie Fortunato zanotti Bologna

La VIA VILFREDO PARETO antistante il Ristorante IL GALLETTO è un pericolo costante per i pedoni e la circolazione stradale. Macchine parcheggiate selvaggiamente sopra i marciapiedi su entrambi i lati, in barba al rispetto delle regole più elementari. La maleducazione e l’arroganza del titolare del Galletto si potrebbe sconfiggere col controllo costante e con le multe. La Municipale non interviene e sta a guardare. Guarda caso il comandante Dott. Porta nonostante le segnalazioni ha la bocca cucita dal titolare dell’attività di ristorazione. L’elevato numero di incidenti si susseguono giornalmente. Abbiamo rischiato varie volte facendo la ginkana per evitare di investire anche i clienti del locale. VIGNA CLARA BLOG AIUTACI TU !
Giovanni Maria Tamponi

via alfredo paresto : un pericolo costante. Condivido pienamente la segnalazione del Sig. Tamponi. Sarebbe ora che qualcuno della municipale intervenisse. L’altra sera sono rimaste coinvolte in un bruttissimo incidente ben tre autovetture. I vigili che periodicamente regolano il traffico con i loro birillini … perchè non intervengono multando i trasgressori !? Qualcosa non mi quadra !? Grazie dell’attenzione !

Gent.mo Fabrizio Azzali,
Volevo informarLa che l’URP del XX° Municipio ha risposto alla mail di protesta …. ma la situazione a tutt’oggi è rimasta invariata !
Cordiali saluti
Giovanni Maria Tamponi

SALVIAMO “La Riserva Naturale dell’Insugherata”

Gli scolopi dell’Istituto CALASANZIO di Roma vogliono cementificare una parte del parco (Via Cortina d’Ampezzo) con un progetto per un P.U.P. da 150 box auto privati compromettendo la riserva che ospita elci, quercie secolari e tante altre specie protette.

Pamela Marcantoni
Presidente
Movimento di difesa del verde di Via Cortina d’Ampezzo

VELTRONI CI SEI, SEI CONNESSO ! … TI INTERESSA SOLO IL CINEMA ! … e non l’ennesima strage di cani a Roma-nord (è morta Nanà, una dolce meticcia della mia amica Cristiana) con il pericolo di avvelenamento dei bambini che frequentano il Parco del Don Orione !?!

Dal Corriere della Sera Cronaca di ROMA, 17 giugno 2007 - Tre cani morti e due in condizioni gravi. E’ accaduto questa mattina a Roma dopo che gli animali hanno leccato pezzi di salsicce velenose lasciati da una mano criminale all’interno del parco di Monte Mario, nei pressi dell’istituto Don Orione.

Gli animali morti sono un pastore tedesco, una cagnetta meticcia e un Breton da caccia. Due i meticci intubati. Secondo i veterinari dello Zoo-Ospedale Forlanini, dove i proprietari dei cani stanno portando i loro animali, le esche contenevano o stricnina o veleni erbicidi. L’effetto sugli animali che hanno ingerito le esche sono stati infatti immediati e devastanti: «I cani - spiegano i veterinari che stanno affrontando l’emergenza - sono morti nel giro di pochi minuti, tra convulsioni, vomito, irrigidimento ed emorragia dalla bocca». Un effetto che non sarebbe stato prodotto se le esche contenevano veleno per topi.

Disperati, i proprietari dei cani si dicono preoccupati per i rischi che anche i bambini che frequentano il parco possono correre: «Ci appelliamo al sindaco Walter Veltroni, venga a vedere cosa sta accadendo in questo parco, visto che i suoi delegati non pare siano così interessati a difendere i nostri animali, è gia accaduto nel 2003, e anche in quel caso sono morti diversi cani. Dobbiamo aspettare che muoiano anche i bambini?».

Sulla vicenda indagano i carabinieri della compagnia Trionfale. Per il reato c’è la procedibilità d’ufficio: bisogna accertare, spiegano i militari, se l’ingestione è avvenuto proprio nel parco di Monte Mario, che è gestito dall’ente Roma-Natura o nel giardino del vicino istituto Don Orione, una proprietà privata il cui cancello però è spesso aperto.

Monica Cirinnà, delegata del sindaco per i diritti degli animali, ha lanciato un appello ai proprietari di animali: «Mettete ai vostri cani le museruole». La Cirinnà ha anche reso noto che «nei giorni scorsi esche avvelenate sono state rinvenute all’interno del parco comunale di Saxa Rubra» e proprio per questo «l’ufficio dei diritti degli animali sta allestendo cartelli informativi per i proprietari degli animali che frequentano il parco». Per quanto accaduto stamani a Monte Mario invece la Cirinnà, chiede «l’intervento del servizio di igiene pubblica della Asl RmE competente sia per Saxa Rubra che per Monte Mario».

La Cirinnà ha anche segnalato un sito internet sul quale trovare informazioni in caso di avvelenamento del proprio cane: www.bocconiavvelenati.it

Ieri è morta Nanà, una dolce meticcia della mia amica Cristiana.

VELTRONI CI SEI, SEI CONNESSO ! … TI INTERESSA SOLO IL CINEMA ?!

… e non l’ennesima strage di cani a Roma-nord con il pericolo di avvelenamento dei bambini che frequentano il Parco del Don Orione !?!

Qualcuno sarebbe in grado di farmi il punto sui lavori per la realizzazione dell’anello ferroviario a Roma Nord, il quale si prevede la sua entrata in servizio entro il 2011?
Mi pongo questa domanda perchè alla vecchia stazione F.S. di Vigna Clara “non si muove una foglia”, è tutto uguale a prima. E’ ancora presto o siamo in ritardo per i lavori? Grazie.

Il problema della sicurezza stradale è sicuramente uno dei punti più dolenti della nostra società . E’ un male che colpisce chiunque , non guarda il colore della pelle , la Nazionalità il ceto sociale , la cultura , o la classe politica , non guarda l’età delle vittime ne tanto meno il sesso .Non importa quale sia il tuo veicolo , tutti possiamo essere colpiti da questo male .Possiamo essere vittime o artefici , guidatori o passeggeri , comunque colpiti .
Il vaccino? Non si conosce ancora , e gli organi preposti brancolano nel buio. Cosa possiamo fare noi?. Intanto far conoscere sempre più il male e insegnare quali sono i mezzi preventivi , ecco perchè un corso di Guida Sicura ed Educazione Stradale .I sondaggi dicono che il 95% delle responsabilità degli incidenti sono da attribuire ai guidatori , se riuscissimo a migliorare le nostre capacità di guida , la Sicurezza ne gioverà a tutto vantaggio della nostra Società , che vede sparire sempre più cittadini ( soprattutto giovani ) sulle nostre strade .La Associazione A . S . G . S . si propone di insegnare a Bambini, Ragazzi , Adulti tutto questo .

Le Date dei nuovi Corsi Sono:

Sabato 21 Luglio in notturno 17,00-24,00
Domenica 22 Luglio 08,30-16,00

Sabato 28 Luglio in notturno 17,00-24,00
Domenica 08,30-16,00

Largo Nimis (Labaro )
Per iscriversi massimiliano.zanetti@fastwebnet.it338-3323045
Entro il 19 Luglio per il primo appuntamento , 25 Luglio per il secondo appuntamento

Tutti coloro che si presenteranno con la pagina di Vignaclara Blog avranno uno sconto del 20% .

Allora nessuno sa niente?

A proposito del Nuovo Piano della Riserva dell’ Insugherata gradirei che venisse pubblicato il seguente post sull’ Emendamento (P.D.C. 23/2006) presentato alla Commissione Ambiente della Regione Lazio del 27 aprile 2006 dal Presidente Celli e vergognosamente accantonato dai Consiglieri DI CARLO & VERZASCHI.

La scheda d’intervento denominata FA/02 “Progetto per la realizzazione di un parcheggio interrato (150 box auto privati)”, contenuta nell’allegato A3 “Scheda progetto della Riserva naturale dellì Insugherata2 alla proposta di deliberazione consiliare del 19 gennaio 2006, n. 23 concernente “Approvazione del Piano della Riserva naturale dell’Insugherata di cui all’articolo 26 della legge regionale 6 ottobre 1997, n. 29 (norme in materia di aree naturali protette regionali) e successive modifiche e integrazioni, è soppressa.
F.to Il Presidente della Commissione Ambiente Dott. Pierluigi Celli

Il consigliere Verzaschi (recentemente inquisito, ha evitato le sbarre solo perché la Camera ha negato l’autorizzazione a procedere, ed è rimasto al suo posto di sottosegretario alla Difesa) e il Di Carlo, altro consigliere (nella verbalizzazione sottolinea come il costo di un box a Roma sia arrivato oggi come oggi intorno ai <> e che quindi non voterà mai contro un parcheggio di qualsiasi tipo (guarda caso !) anche se allocato nella zona più panoramica di Via Cortina d’Ampezzo ed è personalmente a favore del seppellimento di tutte le auto) si considerano decisamente contrari. Il verde BONELLI cerca di ostacolarli dichiarando che non esiste alla Regione un progetto per questo parcheggio e che c’ è una forte pressione da parte dei cittadini residenti perchè non siano costruiti altri box privati. Di fatto i PUP già esistenti nella zona sono stati e saranno tutti fallimentari. Si decide di rimandare alla prossima riunione e quindi di procedere all’audizione delle parti interessate (Giovanni Maria Tamponi dell’Associazione CODA e Scodinzolandia e Cristiano Lorenzo Kustermann in rappresentanza di ITALIA NOSTRA). Nonostante le numerose richieste di sollecito di essere auditi il progetto è stato approvato senza interpellare i rappresentanti delle associazioni ambientaliste e soprattutto il XX° Municipio che a suo tempo aveva presentato una risoluzione (N. 51 del 21.12.2001). A breve ci sarà una conferenza stampa per la presentazione dello stesso da parte del rettore del Calasanzio Padre Angelo Celani. Che vergogna ! Numerosi cittadini hanno deciso di non assistere allo scempio. Sono decisamente intenzionati ad incatenarsi alle querce secolari per evitare l’abbattimento. L’ultima zona verde di Roma Nord verrà purtroppo cementificata per esclusivi interessi politici. Don Chisciotte della Mancia & Sancio Panza aiutateci VOI !!!!

Grazie per la pubblicazione … omissis : 90 mila euro a BOX … per un totale di 13 milioni e 500 mila euro … mettiamo in risalto l’entità dei lavori !!!

Volevo pubblicare il fatto che il vecchio tratto a doppio senso di Via Gerolamo Belloni è diventato lo scorso 30 luglio a senso unico in discesa. Grazie

Salve, sono uno studente del Liceo Gaetano De Sanctis della sede di Via Antonio Serra al Fleming. Voglio chiedervi perchè la mia scuola è l’unica in tutta Roma a non avere un’area di sosta riservata ai ciclomotori, che alcuni anni fa c’era ma che dopo è stata presa dalle macchine ingiustificatamente, violando il Codice della Strada. Spero che per il prossimo anno scolastico la suddetta area sia ripresa dai ciclomotori. Grazie

Connessione Wi-Fi gratis per tutti nel XX municipio?
Ebbene si puo’! Nel Comune di Pordenone ci sono riusciti! Entro pochi mesi Pordenone potrebbe diventare la prima città con collegamento wireless a Internet disponibile gratuitamente per tutti i cittadini. Tutto merito di un Consigliere Comunale: Alessandro Corazza (http://www.alessandrocorazza.it/votacorazza/
A partire dal 2008 quindi il comune di Pordenone sarà coperto un sistema di telecomunicazioni wi-fi approntato dal Comune e co-finanziato dalla Regione, tramite il quale i cittadini potranno accedere ad Internet in maniera gratuita e senza limiti.
La fruizione del servizio avverrà tramite la Carta Regionale dei Servizi (CRS) in possesso ai cittadini.Uno degli scopi principali del progetto è abbattere il digital divide, perciò l’importante, almeno nella fase iniziale, sarà garantire a tutti i cittadini una connessione minima senza però impedire che questa venga aumentata in futuro in base alle esigenze. La gratuità è garantita ai cittadini, mentre le aziende, che operano a scopo di lucro, dovranno pagare la connessione, anche se ad un prezzo probabilmente più abbordabile rispetto a quelli di mercato (tra i più alti in Europa).

Vedi video: http://video.google.it/videoplay?docid=-8905760086385388076
informazioni: http://www.civile.it/news/visual.php?num=45632
http://www.macitynet.it/macity/aA29616/index.shtml

Plaudo all’iniziativa del comune di Pordenone e ricordo che anche in alcune zone del comune di Roma esiste la connettività wi-fi e che dovrebbe essere prevista anche a Ponte Mlvio.
Mi sembra però che questo tipo di iniziative spiazzino notevolmente i fornitori di connettività via cavo (quelli che portano Internet a casa per intenderci). Telecom, tiscali, fastbew, MClink ed altri dovranno misurarsi con un competitor istituzionale come il comune che non persegue obbligatoriamente logiche di profitto. Cosa ne pensate?

Lettera Aperta al Sindaco “part-time” di Roma

Caro Veltroni, strano destino quello dell’ambientalismo italiano. Nato per risolvere i problemi dell’ambiente in realtà ha avuto più fortuna come scuola di politici. “LEI” ha nominato nella sua squadra ristretta del Partito Democratico il presidente di Legambiente e l’ex presidente (tra l’altro non mi sembra che raccolgano consensi personali “giganteschi” quando si candidano. Realacci era capolista dei democratici per “LEI” a Pisa: ha preso molto meno del 40% quando la stessa lista negli altri due collegi della stessa provincia ha sfiorato il 60%). Ma gli esponenti “ambientalisti” fanno carriere. Vedi anche DI CARLO, ex responsabile per il Lazio di Legambiente e attualmente assessore alla Regione Lazio. Strano perchè non mi sembra che l’ambientalismo italico abbia ottenuto tanti risultati nonostante sia al Governo nazionale e in quasi tutti gli enti locali.

Siamo l’unico paese occidentale che ha peggiorato del 12% la situazione delle emissioni di anidride carbonica (andando in controtendenza ai dettami di Kyoto). Siamo il Paese occidentale dove sono più numerosi i reati ambientali. Le foreste bruciano. Il territorio viene consumato più di ogni altro paese dal cemento dell’edilizia. La mobilità è basata più di ogni altra nazione sul traffico su gomma. Nessun grande paese al mondo ha più auto che abitanti con la patente come noi.
Eppure gli ambientalisti vengono premiati con cariche e ruoli pubblici. Boh.

La saluto dalla Sua ROM, Città Aperta.
Giovanni Maria Tamponi

NOVITA’ PER I RESIDENTI DI VIGNA CLARA : ho saputo che riportano nella nostra zona “People service” ( XX Municipio). Di fatto hanno approvato in Consiglio comunale all’unanimità una mozione, di cui i firmatari Gasperini e Patanè , chiedevano il ripristino del servizio di trasporto pubblico integrativo “People service”, utilizzato dagli abitanti della zona di Corso Francia, Vigna Stelluti, Fleming, Ponte Milvio e Olimpico.
La funzione del servizio “People Service” consiste in una sorta di minibus a chiamata lungo un percorso prestabilito. Tra l’altro, ho saputo che il servizio era stato soppresso per il fallimento della società che aveva vinto l’appalto.

Caro Fabrizio,
si potrebbe dedicare un post pervederci un po’ più chiaro su alcune opere che sarebbero state realizzate con i fondi del Consorzio stradale Cortina d’Ampezzo (muretto di contenimento, altre opere di messa in sicurezza, etc.) all’incrocio tra via Cortina D’Ampezzo e Via Cassia. Da un sopralluogo dei vigili urbani risulterebbe che le opere siano al di fuori del perimetro di competenza del Consorzio, con l’evidente indignazione dei cittadini residenti all’interno del consorzio, i quali pagano la propria quota per veder realizzati i servizi sulle strade di competenza, e non fuori.

Tra l’altro questo piccolo episodio pone l’accento su un tema molto più vasto e complesso: il grande tema della utilità dei Consorzi stradali. Un istituto arcaico addirittura regolato da un Regio Decreto di settant’anni fa.

Non credi che sia giunto il momento di ragionare sull’attualità dell’Istituto dei consorzi stradali, sull’equità del loro funzionamento e sulla trasparenza dei loro meccanismi burocratici.
Confido in un tuo intervento bellicoso al fine di stimolare ancor di più gli animi dei Consiglieri del XX Municipio (escluso Fasoli ormai defenestrato) che a mio modesto parere dovrebbe diventare sempre di più una casa di vetro!
Giovanni Maria Tamponi

Che dire di Piazza dei Giochi Delfici?
Qualche anno fa sono stati messi parecchi semafori. Hanno funzionato si e no un mesetto, come mai? Spesi soldi ma poi nn fatti fruttare. La conseguenza e’ la piazza in perenne ingorgo alle ore di punta (quasi tutto il giorno). L’unica municipale che si vede, il piu’ delle volte, e’ quella che sta sotto a Corso Francia a controllare i semafori. Non e’ un controsenso? Non sarebbe meglio che controllassero il traffico dove serve?
Monica

A favore della tutela dei pedoni, volevo segnalare tre punti che sono potenzialmente pericolosi.

1- Cassia Antica, incrocio Via Pareto (dir Piazza Giuochi): fermata dell’autobus senza un marciapiede.
In quel punto scendono ragazzi di tutte le età per andare al Marymount. Perché non spostare la fermata dove termina il marciapiede.
Se è un motivo strategico per il traffico, perché allora non allungare il marciapiede? Si tratta solo di una ventina di metri in più.

2- Via Cassia, tratto iniziale: non c’è un marciapiede in tutto quel tratto. A volte ci sono pedoni che camminano sul ciglio della strada. E’ vero che in pochissimi la percorrono, ma c’è da dire che in quel tratto, quando il traffico scorre, è difficile vedere macchine che vanno a 50 km/h.

3- Via Pareto: il tratto iniziale che parte da V. Cassia Antica non ha un marciapiede. La strada, pedonalmente parlando, sarebbe ottima per raggiungere le zone intorno al San Gaetano. Non vi è nessun marciapiede in questa strada e sulla curva la strada si stringe, le macchine non vanno piano ed un potenziale pedone rischia la propria pelle. Oltre a ciò, le scale che partono dal cinema Odeon e portano nella suddetta via, s’affacciano pericolosamente sulla strada e non ci sono strisce pedonali. Non sono poche le persone che, per risparmiare tempo sul parcheggio, mettono le macchine su Via Pareto ed affrontano quel punto soprattutto di sera, quando la strada è poco illuminata.

Per quanto riguarda la viabilità, segnalo il pericolo costante in Viale Cortina D’Ampezzo, altezza zona commerciale: uscita in curva. Nessun cartello stradale che segnala l’uscita lungo quel tratto. Gli incidenti sono stati diversi ed a volte ai limiti del grave. Nel pomeriggio il parcheggio nella zona commerciale non basta, quindi le macchine parcheggiano sulla via, comportando la riduzione della visibilità che già in quel punto è scarsa.
Chiediamo una benedetta segnaletica, sia a nome mio che di tanti altri.
Adiacente alla zona commercile, precisamente nella zona del ristorante, vi sono presenti le fermate dell’autobus. In quel punto non ci sono strisce pedonali, eppure nello stesso punto c’è un baby parking. Non costerebbe molto fare delle strisce pedonali per garantire sicurezza a chi frequenta il posto.

Mattia